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路殺防護、生物通道

動物穿越道路時,被行進中的車輛撞擊或輾壓造成路殺(Road Kill) 是道路主要的生態衝擊之一,本局自2007年開始關注並投入國道3號林內路段紫斑蝶道路致死減輕工作後,開始執行全路段的動物道路致死調查研究,包含:2009年「營運階段國道永續發展環境復育改善研究計畫」、2014年陸續完成北、中、南區的路殺熱點路段改善工作,2023年亦完成最新道路路殺熱點的盤點與資料更新,持續守護動物的安全!

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減少穿山甲路殺

國道3號關西交流道防護網設置

穿山甲道路致死點位穿山甲道路致死點位
優先設置防護網位置優先設置防護網位置
次優先設置防護網位置次優先設置防護網位置
 

國道3號大甲段通霄1號橋

路殺防護、生物通道 給動物安全的生活道路

108年華視新聞雜誌專題報告

新版動物防護網

高公局6年前把國道3號通霄跨越橋的三分之一橋面,鋪設100公尺長綠帶,改造成高速公路第一條動物生態廊道,到2022年底已拍攝到27次有效石虎影像,還有白鼻心、麝香貓、鼬獾等21個物種,紀錄筆數超過650次。

國道3號大甲段通霄1號高架橋下
積極增設動物通道/坡道等友善設施

  1. 於排水溝增設動物可以跨越的水溝蓋板
  2. 沉沙池增加坡道讓動物墜落水池時可以逃生,並提供親水路徑
  3. 通道定期進行雜草清除等維護管理工作

國道3號關西段寶山二號橋、三號橋
具有多處動物通道串聯兩側森林地棲地

結合防護網及導引棧道設計跨越式動物友善通道,
以自然及就地取材的方式構築,減輕對環境的負擔

國道3號關西段寶山二號橋、三號橋,穿越式動物通道

設計重點

利用三分之一跨越橋面,提供動物穿越及躲藏的友善通道;以原生、本土等適地適種植栽為主,
維持生態自然平衡,鋪面以回收木屑、廢土等再利用

動物通道設計斷面圖
 

國道3號白河段大林隧道動物通道改善

國道3號白河段大林隧道動物通道改善

國道3號白河段大林隧道動物通道改善

國道3號白河段大林隧道動物通道改善


協調軍方,共同排除動物移動障礙物,大林隧道位於國道二級生態敏感里程端點,經詳細調查發現其因周邊軍用地有圍網及排水溝,以致兩側生態量豐富之森林區棲地被切割,本局積極與軍方聯繫,於排水溝每100m加蓋一處溝蓋、將切割路徑之圍網拆除或反摺,以引導動物使用通道,加強此處國道防護網,最後再架設3處自動相機監測,自107年8月完成改善以來,已經成功紀錄到多筆目標物種如臺灣野兔、白鼻心、食蟹獴和鼬獾等動物使用新設動物通道之紀錄。


小兵立大功,動物新樂園

大林隧道東南側及西南側自動相機之目標物種使用新設動物通道影像紀錄,完成後,所有哺乳動物皆可利用新設排水溝蓋板移動,且紀錄到多筆臺灣山羌活動,這也是國道3號嘉義路段首次記錄到山羌出沒!